Высокая жесткость просто поддерживаемый стальной мост с верхним подшипником Китайская фабрика

Мост из стали. Описание:

Быстроустановленный стальной мост. Быстрая доставка.

Введение стальной мостик с решеткой:
 

Мост из стали. Trusses are structural elements consisting of interconnected bars or beams arranged in a triangular pattern, это мост, построенный из железной проволоки.который обеспечивает отличную прочность и жесткость.Стальные мосты популярны благодаря своей прочности, долговечности и универсальности.

The structure composition of rigid truss beam bridge: Main girder, Bracing, Bridge deck system, Bridge floor. Структура, состав и конструкция моста с жестким стержнем.
 Согласно различному положению мостового пола, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

 
 
(1)Главный балкон
 

Это основная несущая конструкция и несет вертикальные нагрузки.

Основная решетка состоит из верхней струны, нижней струны и брюшной стойки.

Узлы делятся на большие и маленькие узлы.

Перекрёсток - это расстояние между узлами.

(2) Застегивание

1Классификация: продольная и горизонтальная связь.
2. Функция: соедините основную решетку, чтобы конструкция мостового пролета стала стабильной пространственной структурой, которая может выдерживать различные боковые нагрузки.
3Система продольного соединения разделена на верхнюю горизонтальную систему продольного соединения и нижнюю горизонтальную систему продольного соединения.Основная функция - выдерживать поперечную горизонтальную нагрузку, поперечный ветер, боковая сила раскачивания и центробежная сила, действующие на конструкцию моста.
4Поперечное соединение делится на мостную раму и перекрестную связь.Правильно настроить неравномерную силу двух основных стрингеров или двух продольных звеньев.
 
(3) Система мостовой палубы
 
1Состав: продольный пучок, пучок и соединение между продольными пучками.
 
2. Способ передачи силы: нагрузка сначала действует на продольный пучок, а затем от продольного пучка до пучка, а затем от пучка до основной решетки.
 
(4) Мостовая палуба
 
Мостовая палуба - это часть для транспортных средств и пешеходов, чтобы ходить по ней.
 
 
Геометрические характеристики основной решетки:
 
Экономичность, простая структура, способствует стандартизации и легко производится и устанавливается.
 
 
Основные категории решетки:
 
Треугольная решетка: структура треугольной решетки проста, конструкция фиксирована, легко устанавливается и изготавливается.
 

 
Диагональная решетка:
 
Много спецификаций.
Много спецификаций и большая внутренняя сила вертикального стержня.
Все это большие узлы.
 

 
К-образная решетка:
 
Силу сдвига одного и того же узла несут два диагональных стержня, которые маленькие и короткие по сечению.
Стержень имеет множество спецификаций, множество узлов, короткие пересечения и множество перекрестных балок и соединений.
Для больших пролётов стержни короткие, легкие и подходящие для монтажа и демонтажа мостов.

 
Двухпроветриваемая решетка:
 
Та же сила сдвига интернода несет два диагональных стержня, которые маленькие и короткие по сечению.
Используется для большой протяженности, короткого сжатия наклонной стержни, что благоприятно для стабильности изгиба.
Небольшая часть наклонного стержня уменьшает количество соединительных булавок на плоскости соединения, и соединение легко расположить.

Common types of steel truss bridges: Общие типы железобетонных мостов:
1Мост Пратт-Трус.
The Pratt truss is characterized by its diagonal members that slope towards the center of the span. Вертикальные члены находятся в напряжении, а диагональные члены находятся в сжатии.This design is efficient for medium - to - long - span bridges Этот дизайн эффективен для мостов среднего и длинного протяженияОн часто используется для железнодорожных мостов и автомобильных мостов, так как он может эффективно переносить тяжелые грузы на значительное расстояние.
2Мост Хоу-Трус.
В трюме Хоу диагональные члены наклоняются в противоположном направлении по сравнению с трюмом Прата (далеко от центра расстояния).Howe truss использует деревянные или металлические вертикальные члены в сжатии и диагональные члены (обычно металлические) в напряжении.Исторически, это был популярный дизайн для железнодорожных мостов, особенно в 19 веке.

Применениестальной мостик с решеткой:

Автомагистраль и дорожные мосты: Steel truss bridges are frequently used in the construction of highway and road bridges. Они подходят для широкого диапазона длин, от коротких до длинных,Это делает их универсальными для размещения разных широт дорог и пересечения различных местностей..

Пешеходные мосты

Обзор стальных мостов Evercross:

Преимущества железобетонного моста:

1Адаптация и гибкость в дизайне.
The truss design provides great flexibility. Engineers can vary the geometry, size, and arrangement of the trusses to meet specific site requirements, load - bearing needs, load - bearing needs, load - bearing needs, load - bearing needs, load - bearing needs, load - bearing needs, load - bearing needs, load - bearing needs, load - bearing needs.и эстетические соображенияРазличные конфигурации тресов, такие как тресы Pratt, Howe или Warren, могут быть выбраны в зависимости от длины протяженности, ожидаемой нагрузки и доступных строительных ресурсов.

2Устойчивость и долгосрочная производительность.
С надлежащим обслуживанием, включая регулярную покраску, чтобы предотвратить коррозию и осмотр стальных членов для признаков усталости или повреждения, стальные мосты могут иметь долгую эксплуатационную жизнь.Прочность стали, в сочетании с его способностью противостоять факторам окружающей среды, таким как ветер, дождь и изменения температуры, делает его надежным выбором для долгосрочной инфраструктуры.