Горячеоцинкованный модульный стальной мост Бели 3,05 м Панель Однополосный/Двухполосный сборный временный стальной мост

Горячеоцинченный модульный стальной мост Бейли, панель 3,05 м, однополосный/двухполосный сборный временный стальной мост

Мосты Бейли Описание:

Мост Бейли типа 200 и мост Бейли типа 321 представляют собой разборную и быстровозводимую мостовую систему. Он основан на британском мосте Бейли Compact-100. Весь мост сварен из высокопрочной стали. Главная балка представляет собой легкую композитную плиту, а панели соединены штифтами для соединения панелей. Конверсия между частями проста, и они очень легкие. Легко собирать или разбирать и транспортировать. Его также можно собирать в различные формы плитных мостов в зависимости от длины пролета и требований к транспортировке. Поэтому, как более развитый и безопасный аварийный транспортный мост, он широко используется.
 

Мост Бейли Compact 200

Рекомендуемая конфигурация по сравнению с пролетом и нагрузкой (однополосный 4,2 м, стандартная ферма)

Стандарты расчета нагрузки

ДОПУСТИМОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПАНЕЛИ

Предел текучести материала панели σ_S=345 МПа

Допустимое напряжение материала [σ]=0,8×σ_S=276 МПа

Допустимое опорное напряжение [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528 кН=54 т

Коэффициент устойчивости пояса SSφ_SS=0,751; DS φ_DS=0,897

Допустимый момент панели [M]= [N]×h=528×2,134=1127 кН·м=115 т·м

Мосты Бейли Конкурентное преимущество:

Высокая грузоподъемность

Отличная устойчивость

Длительный срок службы при усталости

Легкий вес

Низкая стоимость

Простая и быстрая установка

Мосты Бейли Преимущество

Обладая характеристиками простой конструкции
Удобная транспортировка, быстрая установка
Легкий демонтаж
Высокая грузоподъемность
Отличная устойчивость и длительный срок службы при усталости

Мосты Бейли Особенности

1. Высокая прочность и жесткость по сравнению с бетонным мостом могут уменьшить высоту и собственный вес.
2. Поскольку сталь изотропна, качество материала однородно, а модуль упругости, это делает стальной мост в рабочем состоянии и расчеты по сравнению с предположениями.
3. Мост Бейли обычно изготавливается на заводе, собирается на месте с помощью штифтов и болтов; срок строительства короткий, обработка удобная и не зависит от сезонных факторов.
4. Мост Бейли подходит для промышленного производства и очень удобен для транспортировки.
5. Мост Бейли легко ремонтировать и заменять, долгий срок службы, материал может быть переработан.


Мосты Бейли Применение

Логистика строительной площадки и перемещение тяжелой техники

Крупные строительные площадки часто требуют внутренних переходов через котлованы, водные преграды или неустойчивый грунт. Мост Бейли Compact 200 может служить платформой для логистики площадки, позволяя перемещать краны, самосвалы, бетономешалки и другую технику. Это особенно полезно в мегапроектах по развитию инфраструктуры, где маршруты доступа к площадке должны оставаться действующими на протяжении нескольких фаз.

Переходы для обслуживания коммунальных и инфраструктурных объектов

Операторы коммунальных служб, отвечающие за сети водоснабжения, электроснабжения, телекоммуникаций и дренажные работы, часто нуждаются во временном доступе через труднопроходимую местность. Мост Бейли Compact 200 поддерживает команды по техническому обслуживанию, обеспечивая безопасный и надежный маршрут для инспекционных транспортных средств, ремонтных бригад и перевозки оборудования. Это особенно полезно, когда подъездные пути повреждены или когда ремонтные работы затрагивают существующие переходы.

Обзор стальных мостов Evercross:

Смешанная форма для возведения всех видов Мосты Бейли

Временные мосты, аварийные мосты и стационарные мосты.
Используя мостовое оборудование, можно возводить висячие мосты различного пролета.
Мост имеет преимущества небольшого количества компонентов, малого веса и низкой стоимости.
Мост Бейли не требует специальных инструментов или тяжелого оборудования для строительства, элементы моста достаточно малы, чтобы их можно было переносить, а мост достаточно прочен, чтобы выдерживать нагрузку. Он считается отличным примером АВАРИЙНОЙ инженерии.