| МОК: | Переговоры |
| Цена: | 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton |
| Стандартная упаковка: | В соответствии с подробным порядком |
| Срок доставки: | Переговоры |
| Способ оплаты: | LC,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Модульный стальной временный мост Bailey для экстренного спасения, многоразовый мост для ликвидации последствий наводнений для восстановления инфраструктуры Непала, Чили, Эквадора
Мосты Бейли Описание:
Мост Бейли — это сборный стальной мост, характеризующийся легкими компонентами, удобной разборкой и высокой адаптивностью, который может быть быстро построен с использованием простых инструментов и рабочей силы. Ранний мост Бейли Compact-100 в основном использовался для экстренных случаев, то есть для экстренных стальных мостов. Теперь мост Бейли Compact-100 широко используется в спасательных операциях и ликвидации последствий стихийных бедствий, транспортном строительстве, муниципальном водохозяйственном строительстве, усилении опасных мостов и т. д., помимо того, что он является готовым к боевым действиям стальным мостом. Например, во время землетрясения в Вэньчуани 5.12 в 2008 году большое количество мостов Бейли использовалось для спасательных операций и ликвидации последствий стихийных бедствий. Мосты Бейли сыграли ключевую роль в транспортировке материалов для ликвидации последствий землетрясения, эвакуации раненых и эвакуации населения.
![]()
![]()
Мосты Бейли Применение
Мост Бейли Compact 100 (HZCB100) представляет собой стальной ферменный мост, который может использоваться как временный или полупостоянный мост. Благодаря модульной конструкции моста Бейли Compact 100 компоненты обладают хорошей взаимозаменяемостью, многоразовостью, простой конструкцией, удобной транспортировкой и коротким сроком монтажа. Он широко используется в различных строительных эстакадных мостах, подвесных мостах, строительных платформах, опалубке для монолитных конструкций, большегрузных козловых кранах, мостоукладчиках и т. д.
Балочный мост, арочный мост, жесткая рама моста, вантовый мост, подвесной мост. пешеходный мост для пассажиров.
Введение Мосты Бейли
Мост Бейли — это стандартное мостовое оборудование, широко используемое и самое популярное в мире
| Таблица геометрических характеристик моста Бейли HD100 | ||||||||||
| Геометрическая характеристика | W(см3) | J(см4) | ||||||||
| Механизм конструкции | ||||||||||
| SS | 3578.5 | 250497.2 | ||||||||
| SSR | 7699.1 | 577434.4 | ||||||||
| DS | 7157.1 | 500994.4 | ||||||||
| DSR | 15398.3 | 1154868.8 | ||||||||
| TS | 10735.6 | 751491.6 | ||||||||
| TSR | 23097.4 | 1732303.2 | ||||||||
| DD | 14817.9 | 2148588.8 | ||||||||
| DDR | 30641.7 | 4596255.2 | ||||||||
| TD | 22226.8 | 3222883.2 | ||||||||
| TDS | 45962.6 | 6894390 | ||||||||
| Примечание: Значение в таблице — это значение половины моста, а полный мост следует умножить на 2. | ||||||||||
![]()
| Таблица допустимых внутренних усилий фермы моста Бейли HD100 | ||||||||||
| Тип моста | Неармированный мост | Армированный мост | ||||||||
| Допустимое внутреннее усилие | SS | DS | TS | DD | TD | SS | DS | TS | DD | TD |
| Допустимый изгибающий момент [M](кН·м) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 4653.2 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 | 9618.8 |
| Допустимая поперечная сила [Q](кН) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 |
| Примечание: Значение в таблице — это значение половины моста, а полный мост следует умножить на 2. | ||||||||||
Мосты Бейли Конкурентное преимущество:
Высокая грузоподъемность
Отличная устойчивость
Длительный срок службы при усталости
Легкий вес
Низкая стоимость
Простой и быстрый монтаж
Мосты Бейли Технические характеристики:
| Однополосный: | Стандартная ширина проезжей части: 3,15 м / 4,2 м | Однополосный: 30 футов - 200 футов |
| Двухполосный: | Стандартная ширина проезжей части: 7,35 м | Двухполосный: 30 футов - 180 футов |
| Нагрузка: проектируется в соответствии с различными требованиями | Проезжая часть: стальная | |
| Тип моста: CB100, CB200 | ||
Мосты Бейли Преимущество
Высокая грузоподъемность
Отличная устойчивость и длительный срок службы при усталости
Простая конструкция
Удобная транспортировка, быстрый монтаж
Легкая разборка
Обзор стальных мостов Evercross:
Смешанная форма для монтажа всех видов Мостов Бейли
Временные мосты, аварийные мосты и стационарные мосты.
Используя мостовое оборудование, можно монтировать подвесные мосты различного пролета.
Мост имеет преимущества небольшого количества компонентов, малого веса и низкой стоимости.
Мост Бейли не требует специальных инструментов или тяжелого оборудования для строительства, элементы моста достаточно малы, чтобы их можно было переносить, а мост достаточно прочен, чтобы выдерживать нагрузку. Он считается отличным примером аварийного строительства.
Особенности моста Бейли
Легкая конструкция:
Изготовлен из высокопрочной стали, что снижает общий вес при сохранении грузоподъемности.
Универсальная длина пролета:
Может быть сконфигурирован для перекрытия различных длин, обычно от 10 до 60 метров (от 33 до 200 футов).
Грузоподъемность:
Предназначен для поддержки тяжелых грузов, включая аварийные транспортные средства, в зависимости от конкретной конфигурации.
Долговечность:
Устойчив к коррозии и атмосферным воздействиям, особенно при надлежащем обслуживании или обработке.
| МОК: | Переговоры |
| Цена: | 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton |
| Стандартная упаковка: | В соответствии с подробным порядком |
| Срок доставки: | Переговоры |
| Способ оплаты: | LC,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Модульный стальной временный мост Bailey для экстренного спасения, многоразовый мост для ликвидации последствий наводнений для восстановления инфраструктуры Непала, Чили, Эквадора
Мосты Бейли Описание:
Мост Бейли — это сборный стальной мост, характеризующийся легкими компонентами, удобной разборкой и высокой адаптивностью, который может быть быстро построен с использованием простых инструментов и рабочей силы. Ранний мост Бейли Compact-100 в основном использовался для экстренных случаев, то есть для экстренных стальных мостов. Теперь мост Бейли Compact-100 широко используется в спасательных операциях и ликвидации последствий стихийных бедствий, транспортном строительстве, муниципальном водохозяйственном строительстве, усилении опасных мостов и т. д., помимо того, что он является готовым к боевым действиям стальным мостом. Например, во время землетрясения в Вэньчуани 5.12 в 2008 году большое количество мостов Бейли использовалось для спасательных операций и ликвидации последствий стихийных бедствий. Мосты Бейли сыграли ключевую роль в транспортировке материалов для ликвидации последствий землетрясения, эвакуации раненых и эвакуации населения.
![]()
![]()
Мосты Бейли Применение
Мост Бейли Compact 100 (HZCB100) представляет собой стальной ферменный мост, который может использоваться как временный или полупостоянный мост. Благодаря модульной конструкции моста Бейли Compact 100 компоненты обладают хорошей взаимозаменяемостью, многоразовостью, простой конструкцией, удобной транспортировкой и коротким сроком монтажа. Он широко используется в различных строительных эстакадных мостах, подвесных мостах, строительных платформах, опалубке для монолитных конструкций, большегрузных козловых кранах, мостоукладчиках и т. д.
Балочный мост, арочный мост, жесткая рама моста, вантовый мост, подвесной мост. пешеходный мост для пассажиров.
Введение Мосты Бейли
Мост Бейли — это стандартное мостовое оборудование, широко используемое и самое популярное в мире
| Таблица геометрических характеристик моста Бейли HD100 | ||||||||||
| Геометрическая характеристика | W(см3) | J(см4) | ||||||||
| Механизм конструкции | ||||||||||
| SS | 3578.5 | 250497.2 | ||||||||
| SSR | 7699.1 | 577434.4 | ||||||||
| DS | 7157.1 | 500994.4 | ||||||||
| DSR | 15398.3 | 1154868.8 | ||||||||
| TS | 10735.6 | 751491.6 | ||||||||
| TSR | 23097.4 | 1732303.2 | ||||||||
| DD | 14817.9 | 2148588.8 | ||||||||
| DDR | 30641.7 | 4596255.2 | ||||||||
| TD | 22226.8 | 3222883.2 | ||||||||
| TDS | 45962.6 | 6894390 | ||||||||
| Примечание: Значение в таблице — это значение половины моста, а полный мост следует умножить на 2. | ||||||||||
![]()
| Таблица допустимых внутренних усилий фермы моста Бейли HD100 | ||||||||||
| Тип моста | Неармированный мост | Армированный мост | ||||||||
| Допустимое внутреннее усилие | SS | DS | TS | DD | TD | SS | DS | TS | DD | TD |
| Допустимый изгибающий момент [M](кН·м) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 4653.2 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 | 9618.8 |
| Допустимая поперечная сила [Q](кН) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 |
| Примечание: Значение в таблице — это значение половины моста, а полный мост следует умножить на 2. | ||||||||||
Мосты Бейли Конкурентное преимущество:
Высокая грузоподъемность
Отличная устойчивость
Длительный срок службы при усталости
Легкий вес
Низкая стоимость
Простой и быстрый монтаж
Мосты Бейли Технические характеристики:
| Однополосный: | Стандартная ширина проезжей части: 3,15 м / 4,2 м | Однополосный: 30 футов - 200 футов |
| Двухполосный: | Стандартная ширина проезжей части: 7,35 м | Двухполосный: 30 футов - 180 футов |
| Нагрузка: проектируется в соответствии с различными требованиями | Проезжая часть: стальная | |
| Тип моста: CB100, CB200 | ||
Мосты Бейли Преимущество
Высокая грузоподъемность
Отличная устойчивость и длительный срок службы при усталости
Простая конструкция
Удобная транспортировка, быстрый монтаж
Легкая разборка
Обзор стальных мостов Evercross:
Смешанная форма для монтажа всех видов Мостов Бейли
Временные мосты, аварийные мосты и стационарные мосты.
Используя мостовое оборудование, можно монтировать подвесные мосты различного пролета.
Мост имеет преимущества небольшого количества компонентов, малого веса и низкой стоимости.
Мост Бейли не требует специальных инструментов или тяжелого оборудования для строительства, элементы моста достаточно малы, чтобы их можно было переносить, а мост достаточно прочен, чтобы выдерживать нагрузку. Он считается отличным примером аварийного строительства.
Особенности моста Бейли
Легкая конструкция:
Изготовлен из высокопрочной стали, что снижает общий вес при сохранении грузоподъемности.
Универсальная длина пролета:
Может быть сконфигурирован для перекрытия различных длин, обычно от 10 до 60 метров (от 33 до 200 футов).
Грузоподъемность:
Предназначен для поддержки тяжелых грузов, включая аварийные транспортные средства, в зависимости от конкретной конфигурации.
Долговечность:
Устойчив к коррозии и атмосферным воздействиям, особенно при надлежащем обслуживании или обработке.