| МОК: | Переговоры |
| Цена: | 1000 USD ~ 2000 USD Per ton |
| Стандартная упаковка: | В соответствии с подробным порядком |
| Срок доставки: | Переговоры |
| Способ оплаты: | LC,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Двухполосный мост Бейли S355JR Сборная стальная конструкция Мост, соответствующий Еврокоду 3, Мост для тяжелых транспортных средств
Мосты Бейли Описание:
Мост Бейли типа 200 и мост Бейли типа 321 представляют собой разборную и быстровозводимую мостовую систему. Легко собирается или разбирается и транспортируется. Его также можно собирать в различные формы мостов из плит в зависимости от длины пролета и требований к транспортировке. Поэтому, как более развитый и безопасный аварийный транспортный мост, он широко используется. Он основан на британском мосте Бейли Compact-100. Весь мост сварен из высокопрочной стали. Главная балка представляет собой легкую композитную плиту, а панели соединены штифтами для соединения панелей. Преобразование между частями легко, и они очень легкие.
Мосты Бейли Технические характеристики:
| Однополосный: | Стандартная проезжая часть: 3,15 м / 4,2 м | Однополосный: 30 футов - 200 футов |
| Двухполосный: | Стандартная проезжая часть: 7,35 м | Двухполосный: 30 футов - 180 футов |
| Нагрузка: проектирование в соответствии с различными требованиями | Настил: стальной настил | |
| Тип моста: CB100, CB200 | ||
![]()
Мост Бейли Compact200
СЕЧЕНИЕ (ОДНА ФЕРМА)
| КОНСТР. | СЕЧЕНИЕ | ||
|
ПЛОЩАДЬ СЕЧЕНИЯ ПОЯСА (см2) |
КОЭФФИЦИЕНТ ИЗГИБА (см3) |
МОМЕНТ ИНЕРЦИИ (см4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Мосты Бейли Преимущество
Мост состоит из стандартизированных панелей длиной 3,05 м, блоков настила и поперечин. Панели комбинируются в одинарные, двойные или множественные ферменные конфигурации, поэтому пролет и несущая способность настраиваются под место — а не наоборот.
Каждое соединение представляет собой штифт или болт. Для монтажа требуются обычные рабочие с ручным инструментом, что устраняет зависимость от сертифицированных сварщиков на месте и тяжелой подъемной техники, а также обеспечивает качество, независимое от условий на месте.
ДОПУСТИМОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПАНЕЛИ
Предел текучести материала панели σS=345 МПа
Допустимое напряжение материала [σ]=0,8×σS=276 МПа
Допустимое опорное давление [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528 кН=54 т
Коэффициент устойчивости пояса SSφSS=0,751; DS φDS=0,897
Допустимый изгибающий момент панели [M]= [N]×h=528×2,134=1127 кН·м=115 т·м
Мосты Бейли Конкурентное преимущество:
Высокая несущая способность
Отличная устойчивость
Длительный срок службы при усталости
Легкий вес
Низкая стоимость
Простой и быстрый монтаж
Мосты Бейли Особенности
1. Консольный запуск — без промежуточной опоры
Пролет собирается на подходе и запускается через проем с помощью пускового носа. Опора в реке не строится: пропускное сечение паводка остается нетронутым, а глубокие воды, подверженные размыву или заваленные мусором каналы не являются препятствием.
2. Пролеты от 12 м до 60 м — до 91 м в D-типе
Стандартные одинарные пролеты от 12 до 60 м охватывают большинство сельских и подъездных переходов; конфигурация D-типа увеличивает максимальный одинарный пролет до 91 м, что подтверждено внутренними типовыми испытаниями (отчет 2017-QL-025). Большие пролеты означают меньше фундаментов и более низкую стоимость подконструкции.
Обзор стальных мостов Evercross:
Мосты Бейли Применение
Во время ремонта или реконструкции существующего моста мост HD200 для объезда обеспечивает движение транспорта. Быстрый монтаж сокращает окно нарушения движения; полные пакеты расчетов, сертификаты материалов и отчеты о проверке третьими сторонами (SGS/CCIC/CNAS) облегчают утверждение инженером-надзорщиком.
Горячеоцинкованный по ISO 1461 и спроектированный для категории коррозии объекта, HD200 работает в прибрежных, влажных и сильно засоленных средах с затратами на обслуживание, приближающимися к нулю — подходит там, где предпочтителен стальной переход с длительным сроком службы.
| МОК: | Переговоры |
| Цена: | 1000 USD ~ 2000 USD Per ton |
| Стандартная упаковка: | В соответствии с подробным порядком |
| Срок доставки: | Переговоры |
| Способ оплаты: | LC,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Двухполосный мост Бейли S355JR Сборная стальная конструкция Мост, соответствующий Еврокоду 3, Мост для тяжелых транспортных средств
Мосты Бейли Описание:
Мост Бейли типа 200 и мост Бейли типа 321 представляют собой разборную и быстровозводимую мостовую систему. Легко собирается или разбирается и транспортируется. Его также можно собирать в различные формы мостов из плит в зависимости от длины пролета и требований к транспортировке. Поэтому, как более развитый и безопасный аварийный транспортный мост, он широко используется. Он основан на британском мосте Бейли Compact-100. Весь мост сварен из высокопрочной стали. Главная балка представляет собой легкую композитную плиту, а панели соединены штифтами для соединения панелей. Преобразование между частями легко, и они очень легкие.
Мосты Бейли Технические характеристики:
| Однополосный: | Стандартная проезжая часть: 3,15 м / 4,2 м | Однополосный: 30 футов - 200 футов |
| Двухполосный: | Стандартная проезжая часть: 7,35 м | Двухполосный: 30 футов - 180 футов |
| Нагрузка: проектирование в соответствии с различными требованиями | Настил: стальной настил | |
| Тип моста: CB100, CB200 | ||
![]()
Мост Бейли Compact200
СЕЧЕНИЕ (ОДНА ФЕРМА)
| КОНСТР. | СЕЧЕНИЕ | ||
|
ПЛОЩАДЬ СЕЧЕНИЯ ПОЯСА (см2) |
КОЭФФИЦИЕНТ ИЗГИБА (см3) |
МОМЕНТ ИНЕРЦИИ (см4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Мосты Бейли Преимущество
Мост состоит из стандартизированных панелей длиной 3,05 м, блоков настила и поперечин. Панели комбинируются в одинарные, двойные или множественные ферменные конфигурации, поэтому пролет и несущая способность настраиваются под место — а не наоборот.
Каждое соединение представляет собой штифт или болт. Для монтажа требуются обычные рабочие с ручным инструментом, что устраняет зависимость от сертифицированных сварщиков на месте и тяжелой подъемной техники, а также обеспечивает качество, независимое от условий на месте.
ДОПУСТИМОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПАНЕЛИ
Предел текучести материала панели σS=345 МПа
Допустимое напряжение материала [σ]=0,8×σS=276 МПа
Допустимое опорное давление [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528 кН=54 т
Коэффициент устойчивости пояса SSφSS=0,751; DS φDS=0,897
Допустимый изгибающий момент панели [M]= [N]×h=528×2,134=1127 кН·м=115 т·м
Мосты Бейли Конкурентное преимущество:
Высокая несущая способность
Отличная устойчивость
Длительный срок службы при усталости
Легкий вес
Низкая стоимость
Простой и быстрый монтаж
Мосты Бейли Особенности
1. Консольный запуск — без промежуточной опоры
Пролет собирается на подходе и запускается через проем с помощью пускового носа. Опора в реке не строится: пропускное сечение паводка остается нетронутым, а глубокие воды, подверженные размыву или заваленные мусором каналы не являются препятствием.
2. Пролеты от 12 м до 60 м — до 91 м в D-типе
Стандартные одинарные пролеты от 12 до 60 м охватывают большинство сельских и подъездных переходов; конфигурация D-типа увеличивает максимальный одинарный пролет до 91 м, что подтверждено внутренними типовыми испытаниями (отчет 2017-QL-025). Большие пролеты означают меньше фундаментов и более низкую стоимость подконструкции.
Обзор стальных мостов Evercross:
Мосты Бейли Применение
Во время ремонта или реконструкции существующего моста мост HD200 для объезда обеспечивает движение транспорта. Быстрый монтаж сокращает окно нарушения движения; полные пакеты расчетов, сертификаты материалов и отчеты о проверке третьими сторонами (SGS/CCIC/CNAS) облегчают утверждение инженером-надзорщиком.
Горячеоцинкованный по ISO 1461 и спроектированный для категории коррозии объекта, HD200 работает в прибрежных, влажных и сильно засоленных средах с затратами на обслуживание, приближающимися к нулю — подходит там, где предпочтителен стальной переход с длительным сроком службы.