Выделить:
Резиновая опора для вибрационной изоляции моста
, Нет резиновой поддержки для моста
, Подставка из резины для моста
Название продукта Защитные сети и ограждения: |
Резиновый подшипник моста |
Стальная категория: |
S355/S235/S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
Деятельность: |
Однонаправленный, многонаправленный и фиксированный подшипник |
Применение: |
Строительство мостов |
БОЛТЫ: |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 или эквивалентный |
Классификация: |
Тип пластины и типа бассейна резинового подшипника |
Вертикальное давление: |
100-10000 кН |
Мостовая резиновая опора, подушка и вибрационная изоляция, не требует обслуживания
- Что?ВведениеРезиновые подшипники для мостов:
Резиновый подшипник для мостаЭластомерные подшипники, также известные как эластомерные подшипники, являются критическим компонентом в современном дизайне мостов.Они размещены между мостовой надстройкой (полуба и подпорные балки) и подстройкой (пилы и опоры), чтобы обеспечить контролируемое движение и гибкость.
При ежедневном осмотре и техническом обслуживании резинового подшипника моста следует проверять, полностью ли и чистыми содержатся различные части подшипника, а мусор,снег и лед вокруг опоры должны быть удалены вовремя, чтобы обеспечить нормальную работу опоры.
Одновременно следует очистить сточные воды и жир, а воду в пирсе и крышке своевременно удалить.
Правильный выбор, установка и обслуживание резиновых подшипников имеет решающее значение для обеспечения долгосрочной безопасности, пригодности к эксплуатации и долговечности конструкции моста.Инженеры тщательно анализируют такие факторы, как грузоподъемность, требования к движению и условия окружающей среды при определении подходящих резиновых подшипников для данного моста.
| Параметры отбора серии спецификаций прямоугольных резиновых подшипников |
| Я...Смело |
Размер самолёта
- Нет, нет, нет. |
Максимальное давление подшипника Rck(kN |
Общая толщина опоры t ((mm) |
Максимальное смещение (мм) |
Допустимое значение тангенсы угла tanθ (θ - rad) |
| Независимо от тормозной силы Δt1 |
Дифференцированная тормозная сила Δt2 |
Теплые районы |
Холодные зоны |
Наиболее холодные районы |
| 1 |
350×400 |
1326 |
69 |
22 |
30.8 |
0.0081 |
0.0069 |
0.0058 |
| 2 |
350×450 |
1496 |
69 |
22 |
30.8 |
0.0074 |
0.0064 |
0.0053 |
| 3 |
400х400 |
1251 |
69 |
22 |
30.8 |
0.0063 |
0.0054 |
0.005 |
| 4 |
400х450 |
1716 |
69 |
22 |
30.8 |
0.0057 |
0.005 |
- |
| 5 |
450×450 |
1936 |
69 |
22 |
30.8 |
0.005 |
- |
- |
Подшипник резинового подшипника для моста зависит от следующих трех ситуаций:
(1) Сам каучук измельчается или разрезается;
2) деформация резины и деформация сдвига резины превышают допустимое использование;
(3) Когда опора (бетонная, стальная или другая) оттягивается наружной обратной горизонтальной силой сдвига резины или контактная поверхность опора и резины отскользают друг от друга.
Особенности резинового подшипника для моста:
Распределение нагрузки: форма бассейна помогает распределить вертикальную нагрузку от надстройки моста по большей поверхности резины.
Стабильность: изогнутая конструкция обеспечивает большую стабильность и сопротивление боковым движениям по сравнению с плоскими эластомерными подшипниками.
Прочность: Конфигурация бассейна может лучше выдерживать высокие нагрузки на сжатие и силовые сокращения, испытываемые подшипниками моста в течение всего их срока службы.
Классификация резиновых подшипников для мостов:Тип круглой доски Тип прямоугольной пластины
Сфера применения: обычный резиновый подшипник моста подходит для протяженности менее 30 метров, небольшого смещения моста.прямоугольная опора для ортомоста; изогнутые, диагональные и цилиндрические причалы.
Особенности резинового подшипника для моста:простая структура, низкая цена, отсутствие технического обслуживания
Обзор стальных мостов Evercross:
| Спецификация EVERCROSS STEEL BRIDGE |
ЭВЕРКРОСС
СТЕЛЬНЫЙ мост |
Мост Бейли ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Китай-321, BSB)
Модульный мост (GWD, Delta, 450-типы и т.д.)
Мост Трасса, мост Уоррена,
Мост из арки, мост из плиты, мост из балки, мост из балки,
Подвесный мост, кабельный мост,
Плавучий мост и т.д. |
| ПРОГРАФИЧЕСКИЕ ПОДРЕЖЕНИЯ |
От 10 м до 300 м |
| СТРАНИЦА перевозки |
Однополосный, двойной, многополосный, пешеходный, и т.д. |
| КАПАЦИТЬ погрузки |
AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Грузовик-T44,
IRC 70R класс A/B,
НАТО STANAG MLC80/MLC110.
Грузовик-60Т, Прицеп-80/100Тн и т.д. |
| Сталь |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Степень 55C
AS/NZS3678/3679/1163/класс 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, и т.д. |
| Сертификаты |
ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB,COC,PVOC,SONCAP и т.д. |
| Сварка |
AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 или эквивалентный |
| Шнурки |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 или эквивалентный |
| КОД ГАЛВАНИЗАции |
ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
или эквивалент
|
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
