Металлические пешеходные мосты переносные

Мост из стали Описание:

Введение стальной мостик с решеткой:

Мост из стальной решеткиявляется конструктивной системой между балками и арками. Это конструкция, в которой сгибающаяся верхняя конструкция балки и нижняя колонна, несущая давление, интегрированы вместе.Из-за жесткого соединения между лучью и колонной, из-за сгибающейся жесткости колонны пучок разгружается. Вся система представляет собой структуру сгибания сжатия, а также структуру тяги.

В соответствии с различным положением пола моста, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

Структурная композиция жесткого моста с подвеской: главная балки, брекеты, мостовая система, пол моста

(1)Главный балкон

Это основная несущая конструкция и несет вертикальные нагрузки.

Основная решетка состоит из верхней струны, нижней струны и брюшной стойки.

Узлы делятся на большие и маленькие узлы.

Перекрёсток - это расстояние между узлами.

(2) Застегивание

1Классификация: продольная и горизонтальная связь.

2. Функция: соедините главную решетку, чтобы структура моста стала стабильной пространственной структурой, которая может выдерживать различные боковые нагрузки.

(3) Система мостовой палубы

1Состав: продольный пучок, пучок и соединение между продольными пучками.

2. Способ передачи силы: нагрузка сначала действует на продольный пучок, а затем от продольного пучка до пучка, а затем от пучка до основной решетки.

(4) Мостовая палуба

Мостовая палуба - это часть для транспортных средств и пешеходов, чтобы ходить по ней.

Геометрические характеристики основной решетки:

Экономичность, простая структура, способствует стандартизации и легко производится и устанавливается.

Основные категории решетки:

Треугольная решетка:Структура треугольной решетки проста, конструкция фиксирована, легко устанавливается и изготавливается.

Диагональная решетка:

Много спецификаций.

Много спецификаций и большая внутренняя сила вертикального стержня.

Все это большие узлы.

К-образная решетка:

Силу сдвига одного и того же узла несут два диагональных стержня, которые маленькие и короткие по сечению.

Стержень имеет множество спецификаций, множество узлов, короткие пересечения и множество перекрестных балок и соединений.

Для больших пролётов стержни короткие, легкие и подходящие для монтажа и демонтажа мостов.

Двухпроветриваемая решетка:

Та же сила сдвига интернода несет два диагональных стержня, которые маленькие и короткие по сечению.

Используется для большой протяженности, короткого сжатия наклонной стержни, что благоприятно для стабильности изгиба.

Небольшая часть наклонного стержня уменьшает количество соединительных булавок на плоскости соединения, и соединение легко расположить.

Преимущества железобетонного моста:

Дорожные и автомагистральные мосты: Мосты с перекрытием часто используются для пересечения рек, долин или других препятствий при строительстве дорог и автомагистралей.Они обеспечивают прочную и стабильную конструкцию, способную выдерживать тяжелые нагрузкиМостовые перекрытия могут быть спроектированы для различных пролётов и грузоподъемности, чтобы удовлетворить различным требованиям дорог и автомагистралей.

Железнодорожные мосты: на железнодорожной инфраструктуре широко применяются железнодорожные мосты, способные выдерживать тяжелые нагрузки и динамические силы, оказываемые поездами.Конструкции мостов с тресками могут быть адаптированы для удовлетворения конкретных требований различных железнодорожных приложений, включая грузовые и пассажирские линии.

Большой протяженность
Быстрая скорость строительства
Экономия энергии
Красивый вид здания
Хорошие сейсмические характеристики
Широкое применение
Можно настроить

Применениестальной мостик с решеткой:

Мосты с тресами широко использовались на протяжении всей истории и продолжают использоваться в современном строительстве мостов.предоставление эффективных и экономически эффективных решений для преодоления больших расстоянийМосты с тресками часто изготавливаются в секциях, а затем собираются на месте, что позволяет быстрее строить и уменьшать нарушения движения.

Обзор стальных мостов Evercross: