Сертификат COC Префабрикованный мостик с треском Композитная палуба Мостик с треском

Мост из стали Описание:

Префабрикованный стальной тресс мост большая профессиональная грузоподъемность
Введение стальной мостик с решеткой:

Мост из стальной решеткиявляется типом моста, который использует раму из стальных решеток для поддержки палубы моста. Решетки - это структурные элементы, состоящие из взаимосвязанных стержней или балки, расположенных в треугольном узоре,который обеспечивает отличную прочность и жесткостьМосты из стальной решетки пользуются популярностью благодаря своей прочности, долговечности и универсальности.

Структура Уоррена: Структура Уоррена - еще один популярный тип моста из стальной конструкции.Вертикальные члены обеспечивают дополнительную поддержку.

Стержень Хау: Стержень Хау использует диагональные элементы, которые отклоняются от центра протяженности, с вертикальными элементами для поддержки.

Паркер-крепость: Крепость Паркера характеризуется изогнутой верхней струной и диагональными членами, которые наклоняются к центру. Этот тип крепости часто используется для более длинных пролётов.

(1)Главный балкон

Это основная несущая конструкция и несет вертикальные нагрузки.

Основная решетка состоит из верхней струны, нижней струны и брюшной стойки.

Узлы делятся на большие и маленькие узлы.

Перекрёсток - это расстояние между узлами.

(2) Застегивание

1Классификация: продольная и горизонтальная связь.

2. Функция: соедините главную решетку, чтобы структура моста стала стабильной пространственной структурой, которая может выдерживать различные боковые нагрузки.

3Система продольного соединения разделена на верхнюю горизонтальную систему продольного соединения и нижнюю горизонтальную систему продольного соединения.Основная функция - выдерживать поперечную горизонтальную нагрузку, поперечный ветер, боковая сила раскачивания и центробежная сила, действующие на конструкцию моста.

4Поперечное соединение делится на мостную раму и перекрестную связь.Правильно настроить неравномерную силу двух основных стрингеров или двух продольных звеньев.

(3) Система мостовой палубы

1Состав: продольный пучок, пучок и соединение между продольными пучками.

2. Способ передачи силы: нагрузка сначала действует на продольный пучок, а затем от продольного пучка до пучка, а затем от пучка до основной решетки.

(4) Мостовая палуба

Мостовая палуба - это часть для транспортных средств и пешеходов, чтобы ходить по ней.

Геометрические характеристики основной решетки:

Экономичность, простая структура, способствует стандартизации и легко производится и устанавливается.

Основные категории решетки:

Треугольная решетка:Структура треугольной решетки проста, конструкция фиксирована, легко устанавливается и изготавливается.

Диагональная решетка:

Много спецификаций.

Много спецификаций и большая внутренняя сила вертикального стержня.

Все это большие узлы.

К-образная решетка:

Силу сдвига одного и того же узла несут два диагональных стержня, которые маленькие и короткие по сечению.

Стержень имеет множество спецификаций, множество узлов, короткие пересечения и множество перекрестных балок и соединений.

Для больших пролётов стержни короткие, легкие и подходящие для монтажа и демонтажа мостов.

Двухпроветриваемая решетка:

Та же сила сдвига интернода несет два диагональных стержня, которые маленькие и короткие по сечению.

Используется для большой протяженности, короткого сжатия наклонной стержни, что благоприятно для стабильности изгиба.

Небольшая часть наклонного стержня уменьшает количество соединительных булавок на плоскости соединения, и соединение легко расположить.

Особенности стальных решетчатых мостов:

Конфигурация навеса: мосты из стали характеризуются конфигурацией навеса, которая состоит из серии взаимосвязанных стальных элементов, расположенных в треугольном узоре.

Многофункциональные длины протяженности: Мосты из стали могут быть спроектированы для широкого диапазона длин протяженности, от коротких до длинных.

Быстрое строительство: мосты из стали могут быть изготовлены вне площадки, что позволяет эффективно и быстро строить.

Преимущества железобетонного моста:

Хорошие сейсмические характеристики
Широкое применение

Большой протяженность
Экономия энергии
Прочность: Сталь очень устойчива к факторам окружающей среды, таким как коррозия и выветривание, что приводит к долгосрочной долговечности стальных крепостных мостов.

Универсальность: Мосты из стальной решетки могут быть спроектированы в различных конфигурациях, чтобы удовлетворить различные длины пролёта, условия сайта и архитектурные требования.

Применениестальной мостик с решеткой:

Автомобильные и дорожные мосты: стальные решетчатые мосты часто используются при строительстве автомагистралей и дорожных мостов.

Пешеходные мосты: стальные мосты часто используются в качестве пешеходных мостов, обеспечивая безопасные и удобные переходы для пешеходов и велосипедистов.

Железнодорожные мосты: Мосты из стальной решетки хорошо подходят для железнодорожных применений, включая стандартные колеи и легкие железнодорожные системы.

Обзор стальных мостов Evercross: