Как уменьшить восприимчивость железобетонных мостов к коррозии?

Как уменьшить восприимчивость железобетонных мостов к коррозии?

1. Защитные покрытия
   • КраскаПрименение высококачественной краски является распространенным и экономически эффективным методом.предотвращение попадания влаги и коррозионных агентов на стальную поверхностьМожно использовать несколько слоев краски, причем каждый слой служит определенной цели, такой как адгезия, ингибирование коррозии и устойчивость к погодным условиям.Краски на основе эпоксида часто используются за их отличную адгезию и устойчивость к химическим веществам.
   • Гальванизация: это включает в себя покрытие стали слоем цинка. цинк более реактивен, чем сталь, и действует как жертвенный анод. при наличии коррозионных веществ цинк сначала коррозирует, а затем перерабатывается в цинк.защиту основной сталиГорячее оцинкование - это широко используемый процесс, когда стальные компоненты погружаются в ванну расплавленного цинка.Особенно для мелких и средних стальных элементов..
2. Катодная защита
   • Катодная защита от впечатляющего токаВ этой системе для подачи постоянного тока в стальную конструкцию используется внешний источник постоянного тока.предотвращение процесса окисления (коррозии)Аноды, обычно изготовленные из таких материалов, как титан или графит, помещаются в электролит (например, воду или почву вокруг фундамента моста) и подключаются к источнику питания.Этот метод эффективен для крупномасштабных железных мостов, особенно те, которые находятся в морской или сильно коррозионной среде.
   • Катодная защита жертвенного анода: Подобно принципу оцинкования, этот метод использует более реактивный металл (например, магний, цинк или алюминий) в качестве жертвенного анода.Анод электрически соединен с стальной структурой мостаПоскольку анод коррозирует, он обеспечивает защиту стали путем подачи электронов и предотвращения коррозии стали.Это пассивный и относительно без обслуживания метод для небольших площадей или компонентов моста.
3. Правильная конструкция и дренаж
   • Достаточная вентиляция: проектирование моста с надлежащей вентиляцией может помочь снизить уровень влажности вокруг стальных элементов.Например, под палубой моста или в коробке-образные члены решеткиДля этого можно установить вентиляционные отверстия, которые помогают высушить влагу, которая может накапливаться, и уменьшают вероятность коррозии.
   • Системы водоотведения: Установка эффективных систем дренажа на мосту имеет решающее значение.хорошо спроектированная система дренажа может предотвратить сбор и проникновение воды в конструкцию конструкции, минимизируя воздействие влаги на сталь.
4. Выбор материала и сплав
   • Стали, устойчивые к выветриванию: это тип стали, который образует защитный слой ржавчины на своей поверхности, когда подвергается воздействию атмосферы.Устойчивые стали содержат сплавные элементы, такие как медьОни являются хорошим вариантом для железобетонных мостов в определенных условиях, где коррозионные условия не слишком серьезны.
   • Нержавеющая сталь: Нержавеющая сталь имеет высокое содержание хрома, который образует пассивную оксидную пленку на поверхности, защищая сталь от коррозии.Они могут использоваться для критических компонентов моста из стальной решетки или в районах с высоким коррозионным напряжением., например, точки соединения или зоны, подверженные воздействию плесени в морской среде.