Завершение строительства HD200 Bailey Bridge в Мабалакате, Филиппины.

Evercross Bridge, ведущий производитель сборных стальных мостов Бейли с более чем 15-летним опытом реализации проектов по всему миру, недавно поставил полностью готовую конструкцию.Модульный стальной мост типа HD200Проект в Мабалакате, Лусон, Филиппины, знаменует собой еще одну веху в развитии нашей зарубежной инфраструктуры в Юго-Восточной Азии.

В проекте общая длина моста составляет 33,528 метра, в качестве основной несущей ферменной системы используются панели Bailey стандарта HD200, зрелая линейка продуктов, независимо разработанная Evercross и соответствующая стандартам AASHTO и Еврокоду. Чтобы удовлетворить местные потребности в транспортировке промышленных трубопроводов, внешняя балка трубопровода шириной 2,6 метра была специально изготовлена ​​по индивидуальному заказу и установлена ​​со стороны моста. Вся конструкция моста, включая все панели ферм, траверсы, перила и кронштейны трубопроводов, проходит полную обработку горячим цинкованием. Строительная бригада применила метод запуска (установка выталкиванием) для возведения всего пролета, устраняя необходимость во временных опорах под руслом реки и значительно адаптируясь к узкой строительной площадке в Мабалакате.

Мабалакат расположен в центральной части острова Лусон в условиях тропического муссонного климата тропических лесов, характеризующегося круглогодичной высокой температурой, обильными осадками, высокой влажностью и частыми сезонными тайфунами. Регион также сталкивается с риском коррозии вулканического пепла и частой сейсмической активности из-за своего расположения в Тихоокеанском тектоническом поясе. Обычные стальные мосты без покрытия страдают от сильной коррозии, частого технического обслуживания и сокращения срока службы в таких суровых условиях. Наше решение с полным горячим цинкованием образует плотный защитный слой из цинкового сплава на каждом стальном компоненте, обеспечивая двойную защиту: физическую изоляцию и антикоррозионную защиту защитного анода, эффективно противодействуя эрозии дождевой водой, загрязнению солями, переносимыми по воздуху, и вулканическому пеплу, продлевая срок службы моста и сокращая долгосрочные затраты на техническое обслуживание для местных органов власти. Между тем, конструкция выдвижного спуска идеально соответствует ограничениям местности на участке перехода реки Мабалакат: без возведения обширных временных лесов на водном пути сроки строительства сокращаются, экологическое нарушение реки сводится к минимуму, а риски безопасности строительства, связанные с нагонами паводков в сезон дождей, контролируются.

Завершение строительства моста HD200 Бейли принесет ощутимую пользу местному населению. Он объединяет проезд транспортных средств и доставку по трубопроводу, решая давнюю проблему разделения дорожного движения и транспорта промышленных жидкостей в промышленной зоне Мабалаката. Модульная конструкция HD200 отличается высокой грузоподъемностью и гибкой сборкой, что позволяет быстро разбирать и повторно использовать ее, если в будущем потребуется расширение дорог или трубопроводов, что полностью соответствует потребностям Филиппин в недорогих многоразовых аварийных и постоянных стальных мостах. Местные подрядчики и правительственные ведомства высоко оценили наше комплексное решение, сочетающее в себе балки трубопровода по индивидуальному заказу, антикоррозионную обработку и эффективное пусковое строительство.

Для моста Эверкросс этот филиппинский проект имеет глубокое стратегическое значение. Во-первых, это дополнительно подтверждает адаптируемость нашей системы HD200 Bailey к тропическим условиям Юго-Восточной Азии с высокой влажностью и высокой коррозией, накапливая воспроизводимый технический опыт для предстоящих проектов в Индонезии, Мьянме и других архипелажных странах. Во-вторых, индивидуальная конструкция внешней балки трубопровода расширяет наш портфель продуктов за пределы стандартных мостов, предназначенных только для движения, доказывая нашу способность предоставлять универсальные, индивидуальные решения для стальных мостов для проектов транспортировки промышленных композитных материалов, в соответствии с нашим полным спектром услуг, охватывающим проектирование, производство, горячее цинкование и технический надзор на месте, как указано на нашем официальном сайте. В-третьих, успешное выполнение строительства спускового механизма демонстрирует наши зрелые возможности технического руководства на месте, укрепляя доверие к нашему бренду среди филиппинских инжиниринговых клиентов и закладывая прочную основу для расширения сотрудничества в области государственной инфраструктуры на островах Лусон и Висайские острова.

Будучи надежным мировым поставщиком модульных стальных мостов, Evercross продолжит оптимизировать антикоррозионные процессы и строительные технологии для тропических рынков, экспортируя высокопроизводительные и экономичные решения для мостов Бейли для поддержки развития инфраструктуры в Юго-Восточной Азии.