Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: EVERCROSS
Сертификация: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Номер модели: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, и т.д.
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: Переговоры
Цена: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Упаковывая детали: В соответствии с подробным порядком
Время доставки: Переговоры
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Наименование продукта: |
Набор движения контейнера |
Максимальная нагрузка: |
25 тонн |
Функция: |
Подъем; тяга; уклон |
Срок жизни: |
Не менее 20 лет |
Высота подъема: |
Не менее 300 мм |
цвет: |
По умолчанию светло-серое/можно указать |
Сфера применения: |
Контейнер/убежище |
Материал: |
Отливная сталь/секционная сталь/пина/гидравлический цилиндр и т.д. |
Наименование продукта: |
Набор движения контейнера |
Максимальная нагрузка: |
25 тонн |
Функция: |
Подъем; тяга; уклон |
Срок жизни: |
Не менее 20 лет |
Высота подъема: |
Не менее 300 мм |
цвет: |
По умолчанию светло-серое/можно указать |
Сфера применения: |
Контейнер/убежище |
Материал: |
Отливная сталь/секционная сталь/пина/гидравлический цилиндр и т.д. |
Описание:
Набор двигателей для тяжелых контейнеровтакже известный как гидравлическое колесо контейнера, является специализированным устройством, которое сочетает в себе гидравлические возможности подъема с колесами для обработки и транспортировки контейнеров.Этот тип оборудования обычно используется в портах, терминалы и другие логистические объекты для эффективной обработки контейнеров.
Применение комплекта перевозок контейнеров:
Портовые и терминальные операции
Контейнерные склады и склады
Интермодальные объекты
Хранилища и центры распределения
2Индекс производительности
1Контейнерный набор движения используется для подъема и перемещения тяжелого контейнера.
2Гидравлическая система может быть заблокирована обратно, чтобы предотвратить падение укрытий или транспортных контейнеров.
3Он может быть надежно установлен после погрузки контейнеров.
4Он подходит для стандартных контейнеров длиной 40 и 20 футов.
Гидравлическая система: Гидравлическая система отвечает за питание механизма подъема колеса перевозки контейнера.
Механизм подъема: Механизм подъема колеса для перевозки контейнеров предназначен для надежного захвата и подъема контейнеров.
Колеса: Колесо для транспортировки контейнеров оснащено колесами или колесами, позволяющими легко и плавно перемещаться.
Композиции
Состав оборудования показан на рисунке 1, рисунке 2.
Рисунок 1 Передвигающиеся колеса
Картина 2 Транспортная платформа
Частичный перечень транспортного оборудования в таблице 2
Серийный номер | Наименование деталей | Тип | Количество | Примечание |
1 | Двигательные колеса | Saem-611-01 | 4 | |
2 | Подъемный стержень | Saem-611-02 | 1 | |
3 | Гидравлическая система | Saem-611-03 | 4 | |
4 | Поперечный стержень для тяги транспортного средства | Saem-611-04 | 1 | |
5 | Станка тяги для тяги транспортного средства | Saem-611-05 | 1 | |
6 | Рука управления для тяги транспортного средства | Saem-611-06 | 1 | |
7 | Ручная тяга | Saem-611-07 | 1 | |
8 | Система индикатора высоты | Saem-611-08 | 1 | |
9 | Механизм блокировки направления | Saem-611-09 | 1 | |
10 | Механизм блокировки внизу | Саем-611-10 | 1 | |
11 | Механизм верхней блокировки | Саем-611-11 | 1 | |
12 | Устройство позиционирования | Saem-611-12 | 2 |
Способ работы
Проверьте перед применением
Шаг первый:Проверьте основную часть контейнера Движение-гидравлический насос, если гидравлическое масло отвечает требованиям, сопротивление гидравлического стержня является правильным для перемещения вверх и вниз,проверьте, есть ли у гидравлической системы утечка масла и свободностьГидравлическая система должна работать после завершения проверки.
Шаг 2:Проверьте масляный клапан гидравлического насоса на ровном грунте. Уровень масла не может быть ниже центра глазного стекла, запрещено использовать с небольшим количеством масла или без масла.
Шаг третий:Подсчитайте компонентыcДвижение контейнера, подробности компонентов см. таблицу2
Шаг 4:Откройте механизм блокировки двух передвигающихся колес.cДвижение контейнера вблизи контейнера, и поместить его в устойчивое место, блокировать механизм движущихся колес, вставить королевский штифт, чтобы сохранить устойчивость для дальнейшего использования.
Установка
Шаг 1:Удалить главные соединительные стержни с полки вагона и поместить их в место, которое не повлияет на движение тяжелого контейнера.
Шаг 2:Чтобы снять тяговую стойку с полков вагона, поместите ее в соответствующее положение основной части в движущихся колесах, соедините с штифтом и пружиной для движущейся тележки с рабочими силами.Как показано на рисунке 3:
Источник питания: гидравлические колеса подъемного контейнера обычно требуют источника питания для работы гидравлической системы.
Гидравлическое подъемное колесо для обработки контейнеров обеспечивает эффективные и гибкие возможности обработки контейнеров, сочетая подъемную мощность гидравлических систем с подвижностью колес.
Шаг третий:Удалить гидравлическую систему с полки вагона и вставить в гидравлическую ванну, застегнуть концы и закрепить винты, как показано на рисунке 4.
Шаг 4:Для перемещения пружины и штифта в рулевой поддержки рукой всасывать и транспортировки формы рамы, для ослабления блокировки движущегося колеса, чтобы убедиться, что замок в состоянии освобожден,чтобы держать ручку в горизонтальном положении, а затем снимите транспортный механизм с полки.
Шаг 5:Для крепления четырех комплектов кабины в относительном положении комплекта движения ролика для тяжелых контейнеров, вставьте блокировочный механизм в отверстия угловых фитингов для контейнера,Поверните ручку на 90 градусов против часовой стрелкиВставьте механизм блокировки движущихся колес в правое отверстие укрытия, сделайте ручку в вертикальном положении, закройте гайки. как показано на рис5, рис6.
Примечание: если при вставке механизма привода в угол он не гладкий, гидравлические рычаги управления могут регулироваться для изменения вертикального направления механизма блокировки.Регулировать болт1, если есть отклонение слева или направо для верхнего механизма блокировки, болт2 можно регулировать, если есть отклонение вверх или вниз.
Шаг 6:Установите перекрестный стержень для тяги транспортного средства и настроите его на соответствующую длину в соответствии с шириной контейнера.Установите перекрестный стержень в стеллажном компоненте на передних движущихся колесах контейнера через петлю и пружину.
Шаг 7:Установка тягового стержня для тяги транспортного средства: сборка двух секций на месте перекрестного стержня для тяги транспортного средства с петлей и пружиной.
Шаг 8:устанавливать ручку направления для тяги транспортного средства: регулировать длину ручки направления, один конец устанавливается в шестеренку вала движущихся колес с шарниром, пружиной,другой конец должен быть закреплен в штанге штанги тяги для тяги транспортного средства с гайками, блокируйте регулирующий болт в двух концах руля направления для тяги транспортного средства с помощью английского ключа.
Примечание: длина двух направляющих рук при тяге транспортного средства должна быть одинаковой, в противном случае при движении он будет двигаться в одну сторону.
Шаг 9:Операторы на месте: один человек на каждом углу контейнера, чтобы убедиться, что контейнер находится в горизонтальном положении.Отметьте исходное положение указателя и настроить реверсионный клапан гидравлической системы на UP. Все действуют в соответствии с порядком, работая на гидравлическом стержне и наблюдая высоту отображения с указателя. Старайтесь лучше, чтобы все четыре угла поднимаются с одинаковой скоростью;
Шаг 10:Привяжите кольцо тягового стержня к буксирующему крюку трактора.Замедление движущейся скорости на поверхности неровности при перемещении контейнеров трактором.
Примечание: сохраните минимальный радиус поворота R=7m,и угол поворота меньше 30°. Обе стороны руля направления для тяги транспортного средства должны быть соединены соответственно прутом тяги и движущимися колесами.Поворачивается тяга., и передает направление движущимся колесам через ручку управления.
Шаг 11:После перемещения контейнера в нужное место закрепите гайки устройства для надежной остановки.
Примечание: убедитесь, что наклон земли не выше 1%Если необходимо остановиться, закрутите гайки позиционирующего устройства вручную, чтобы тормоз блокировал колеса.
Предупреждение:
Во время длительного движения при тяге транспортного средства ((≥ 500 м) держать расстояние между укрытиями и землей менее 240 мм.
Скорость движения в прямой линии не должна превышать 10 км/ч, скорость поворота в повороте должна быть ниже 5 км/ч.
Процесс свертывания
Шаг первый:Прибыв в пункт назначения, тяговая стержня и тяговая система транспортного средства должны быть разделены.
Шаг 2:Затягивая механизм блокировки, убедитесь, что он надежно останавливается.
Шаг третий:Положите клапан коммутатора в гидравлическую систему в пониженное положение, укрытие будет приземлено плавно гидравлической стержней.
Шаг 4:Удалить из тяги тяговую стойку транспортного средства, настроить тяговую стойку на самое короткое положение и выложить на окружающий уровень земли.
Шаг 5:От тягового стержня транспортного средства вытащите пружину и вал стержня, снимите тяговый стержень транспортного средства, разделив его на две части, положите на окружающий уровень земли.
Шаг 6:Снимите пружину и петлю, снимите поперечный стержень для тяги транспортного средства, настроите его на установку, положите на ровную землю.
Шаг 7:Вытащите движущиеся колеса из углов укрытия после открытия верхнего и нижнего механизма блокировки, вставьте нижний механизм блокировки в углы транспортной рамы, затяните механизм блокировки.
Шаг 8:Снимите гидравлический стержень с движущихся колес, вставьте в монтажные отверстия соответственно сверху вниз.
Шаг 9:Разобрать соединительный болт и гайку от тягового стержня, который снимается и вешается на место соответствующего шелкового вала транспортной рамы.
Шаг 10:Положите ручку направления для тяги транспортного средства на угловой шпиль.
Шаг 11:Затягивайте тяговую стержню, направляя руку за галстуком.
Шаг 12:Прицепная рельса транспортного средства должна быть установлена с одной стороны транспортной рамы, а нижний конец должен быть помещен в дно транспортной рамы в виде канавки.верхний конец соединен с углом транспортной рамы штифтом и пружинным штифтом.
Шаг тринадцатый:На другой стороне транспортной рамы устанавливается тяговый стержень, нижний конец вставляется в нижние части канала, верхний конец затягивается до предела.
Шаг 14:Соедините главный соединительный стержень с двумя ровными частями движущегося колеса с помощью ролика и пружины.
Шаг 15:При выполнении комплекта перемещений движущегося контейнера тяговая стержня транспортного средства разделяется на две части и устанавливается на стороне носителя в случае подъема.в случае притяжения транспортного средства устанавливают тяговую стойку и ролик с помощью пружины.В случае транспортировки рабочей силы, снимите человеческий тяговый стержень,и подключить его к движущимся колесам с помощью пружины ловкости и ролл булавки.
Предупреждение:(1)Независимо от того, транспортируете ли вы грузовик с тяжелыми контейнерами ручной тягой или транспортным средством, вы должны открыть механизм блокировки двух движущихся колес в направлении вперед.
(2)Для обеспечения подъемной гидравлической системы в полностью втянутом состоянии, обратно вниз, этот момент продолжать добавлять давление, поставить гидравлический клапан ручку находится в положении подъема (UP),и затем подниматьПродолжительность непрерывного подъема не должна превышать 10 мин.
Услуги по обслуживанию
1. очистить грязь на поверхности устройства вовремя после его использования, держать его сухим и аккуратным. выбрать нейтральное средство очистки лучше для очистки, запретить использование очищающих средств коррозионные.
2. Структура, гидравлическая схема должны быть проверены до и после использования, убедиться, что структура без повреждений и гидравлическая схема в нормальном состоянии, Если есть существование скрытых опасностей,своевременная замена или прекращение применения.
3Замена гидравлического масла
4Сохраняйте контейнер в хорошем состоянии, предотвращайте дождь, солнце, воду, повреждения и так далее.
5. Диагностика и устранение неполадок гидравлической системы
Частые сбои обычно происходят в гидравлической системе набора движения контейнера.Поэтому ниже описывается диагностика и устранение распространенных сбоев гидравлической системы.
Гидравлическое оборудование состоит из механического, гидравлического давления, сбои бывают различных форм.Анализировать гидравлические проблемы съемки должны понимать гидравлические схемы принципов и движущихся колес гидравлической системы чертежВ целом, отказ гидравлической системы 80% вызван загрязнением гидравлического масла или неработающими гидравлическими компонентами, они будут учитываться при диагностике неисправности.
Диагностика ошибок и устранение неполадок
Таблица 3 Исключение распространенных неисправностей
Условия неисправности | Феномен и причина ошибки | Способ удаления |
Никакого давления. | Насос не смог всасывать масло. | Резервуар топлива, смените фильтр. |
Сборка насоса не подходит, насос не работает, грязный. | Ремонт или замена | |
Недостаточное давление | Насос или цилиндр с жидкостью повреждены, и внутренняя утечка. | Заменить или отремонтировать |
Уровень резервуара низкий | Масло до указанной высоты | |
Цилиндр не работает. | Резервуар топлива без масла | Добавьте гидравлическое масло |
Упаковка ручного насоса повреждена, давление масла не повышается. | Разобрать ручной насос. | |
Заменить уплотнения | ||
Цилиндр без стержня, труба для масла ослаблена. | Свинцовые трубные соединения | |
Масло поршневого стержня | Компоненты уплотнения для передней части масляного цилиндра изношены. | Удалить уплотнение конца батончика |
Утечка суставов | Пропускная труба не работает. | Затягивай сустав. |
Удалён пропускной механизм. | Заменить уплотнительную раковину | |
Список совпадений
Список проектов, поддерживаемых:
Серийный номер | Наименование деталей | Тип | Количество | Примечание |
1 | Двигательные колеса | Saem-611-01 | 4 | |
2 | Подъемный стержень | Saem-611-02 | 1 | |
3 | Гидравлическая система | Saem-611-03 | 4 | |
4 | Поперечный стержень для тяги транспортного средства | Saem-611-04 | 1 | |
5 | Станка тяги для тяги транспортного средства | Saem-611-05 | 1 | |
6 | Рука управления для тяги транспортного средства | Saem-611-06 | 1 | |
7 | Ручная тяга | Saem-611-07 | 1 |
Обзор стальных мостов Evercross:
Спецификация EVERCROSS STEEL BRIDGE | |
ЭВЕРКРОСС СТЕЛЬНЫЙ мост |
Мост Бейли (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Модульный мост (GWD, Delta, 450 типа и т.д.), Мост Трасса, мост Уоррена, Мост с аркой, мост с пластинкой, мост с балки, мост с балки, Подвесный мост, кабельный мост, Плавучий мост и т.д. |
ПРОГРАФИЧЕСКИЕ ПОДРЕЖЕНИЯ | От 10 м до 300 м |
СТРАНИЦА перевозки | Однополосный, двойной, многополосный, пешеходный, и т.д. |
КАПАЦИТЬ погрузки | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Грузовик-T44, IRC 70R класс A/B, НАТО STANAG MLC80/ MLC110. Грузовик-60Т, прицеп-80/100Тн и т.д. |
Сталь | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Степень 55C AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ класс 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C и т.д. |
Сертификаты | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP и т.д. |
Сварка | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 или эквивалентный |
Шнурки | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 или эквивалентный |
КОД ГАЛВАНИЗАции | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 или эквивалент |